Путь российского зерна до экспорта удлинился и подорожал

Аренда зерновозов для поставки продукции на экспорт в российские порты на Черном море, закончившая год резким ростом ставок, по итогам 2026 года может подорожать на 22%. Это продиктовано увеличением на 40% дальности поставок: карта зерновых маршрутов поменялась из-за неурожая на юге. Основной экспорт сейчас обеспечивают регионы Черноземья, Поволжья и Сибири.

Средняя стоимость аренды зерновоза для перевозки в порты Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) в первом квартале 2026 года может составить 3,3 тыс. руб. в сутки за вагон, поставки тонны зерна из центра страны — 4 тыс. руб., подсчитали в Центре ценовых индексов (ЦЦИ). К концу этого года значения вырастут на 22% и 14,3% соответственно.

В четвертом квартале 2025 года средняя стоимость аренды зерновоза выросла к третьему на 39%, доставки тонны зерна из центра России — на 16,7%, следует из данных ЦЦИ. Согласно «Русагротрансу», расходы на перевозку тонны зерна по железной дороге в порт Новороссийска в четвертом квартале 2025 года выросли на 36% к значению третьего квартала.

Стоимость доставки зерна увеличивается параллельно с активным ростом экспортных объемов. 

Аналитики «Русагротранса» ждут, что железнодорожным транспортом в сезоне-2025/26 перевезут более 20 млн тонн экспортной пшеницы, что больше на 26,2% к предыдущему сезону и на 10,5% к среднему значению за пять лет. Рост экспорта в «Совэконе» связывают со спросом внешних покупателей и конкурентоспособными ценами. Но дальнейшая динамика будет ограничена в том числе экспортной квотой в 20 млн тонн для всех зерновых с середины февраля и до конца сезона. Вторым фактором, согласно «Совэкону», станет удаленность запасов от портов.

Удлинение маршрутов до экспортных портов старший аналитик ЦЦИ Роман Шагалов называет одним из факторов удорожания логистики. Средняя дальность поставок зерна в четвертом квартале 2025 года составила 1,4 тыс. км, это на 40% больше среднего значения за долгое время — 1 тыс. км. В «Русагротрансе» отмечают, что за весь 2025 год среднее расстояние перевозки зерна по железной дороге выросло на 18% год к году. В четвертом квартале показатель прибавил 48% к третьему и 20% год к году.

Источник: КоммерсантЪ

Мы есть в соцсетях: Телеграм, ВК, ОК