В асфальт закатать: в Алтайском крае появится девять новых сельских дорог

Иногда в сёлах дорога — это просто направление, колея, укатанная временем и техникой, по которой едут, когда можно, и ждут, когда станет нельзя. Теперь эти направления постепенно обретают форму. В рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий» к сельхозпредприятиям тянут новые подъездные пути — не временные, не «на сезон», а настоящие дороги, с основанием, профилем и расчетом на годы вперед.

Но важнее даже не то, что они ведут к производственным площадкам — элеваторам, фермам, перерабатывающим объектам. Важно, где они проходят. Как правило, лежат эти дороги не в чистом поле, а через саму ткань сельской жизни: по улицам, вдоль домов, буквально под окнами.

По информации регионального Минсельхоза, в Алтайском крае в этом году построят и реконструируют девять объектов дорожной инфраструктуры. Общая протяженность новых подъездных путей составит более 15 километров. Суммарная стоимость этого социально значимого проекта —  почти 782 миллиона рублей.

«Они свяжут населенные пункты с сельскохозяйственными предприятиями региона. Вместо разбитых проселочных дорог люди смогут пользоваться современными и комфортными проездами. На нескольких объектах планируется обустройство не только дорожного покрытия, но и освещения, что очень важно для безопасности жителей», — написал Губернатор Алтайского края Виктор Томенко в своем канале в мессенджере МАХ.

Новые подъездные пути сокращают логистику, облегчает ввоз и вывоз продукции, снижают издержки, сокращают временной лаг — особенно в распутицу.

Конечно, во многом это инфраструктура для агробизнеса. Но по факту мы видим редкий случай, когда интересы производства и повседневной жизни совпадают почти идеально. Потому что дорога, проложенная к ферме, неизбежно становится дорогой для всех.

В Немецком национальном районе упакуют в прочный асфальтовый панцирь участок дороги длиной 1,7 км к объектам «Эко-Продукта» в селе Шумановка.

—Она пройдёт от региональной трассы к объекту предприятия, который мы только начинаем строить, — говорит директор ООО «Эко-Продукт» Алексей Зыков. — Для нас это отличный задел для будущего. Думаю, и в процессе строительства асфальтированная дорога заметно облегчит всем жизнь. Сам подъездной путь проходит мимо села, но Северо-Западное ДСУ заодно захватит участок, соединяющий трассу с въездом в населенный пункт. Так что, попутно сделают хорошее дело для всех жителей Шумановки.

На обновление дорожного полотна в Немецком национальном районе выделено 64 миллиона рублей.

Какие ещё объекты транспортной инфраструктуры запланированы на 2026 год (по информации Минсельхоза Алтайского края):

• вблизи села Усть-Иша Красногорского района построят подъездную дорогу к производственным объектам СПК «Предгорный»;
• в Целинном районе построят сразу два подъезда к объектам компании «Индейка Алтая»;
• одна из самых протяженных подъездных дорог, которую построят в этом году в рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий», ведёт к молочно-товарной ферме агрофирмы «Нива» в селе Шубенка Зонального района;
• в посёлке Целинном Хабарского района дорога к Коротоякскому элеватору обновится на участке Знаменка — Хабары — Коротояк — Смирновский обновят; вместе с этим заменят двадцать окон в жилых домах;
• в селе Вылково Тюменцевского района новую дорогу подведут к зерновому предприятию «Орбита»;
• село Селиверстово Волчихинского района — уже другая дистанция и другой масштаб. Пять километров дороги к Алтайской продовольственной компании «с нуля» проложат от трассы Селиверстово — Грановка — Закладное;
• в селе Малахово Косихинского района почти полтора километра довой дороги от трассы до животноводческого комплекса «АПК «Союз» пройдёт по улицам Кооперативной, Новой и Комсомольской.

Подробнее — в ближайшем номере «Алтайской нивы».