Российское зерно на экспорт: НСЗК делает ставку на транзит через Китай

«Новый сухопутный зерновой коридор», в состав которой входит «Забайкальский зерновой терминал», прорабатывает варианты поставок российского зерна в страны БРИКС и Юго-Восточной Азии (ЮВА) через Китай.

 — Руководство НСЗК прорабатывает вариант поставок агропродукции до порта Далянь, откуда уже морем зерно может быть отправлено в страны БРИКС и Юго-Восточной Азии. Такой маршрут сейчас как никогда актуален, — сообщается в пресс-релизе группы.

В частности, руководство НСЗК обратилось к представителям Китая с просьбой оказать содействие в подаче вагонов-хопперов из КНР и их допуске на территорию терминала под погрузку. Согласование этих вопросов госкорпорацией «Китайские железные дороги» позволит обеспечить наиболее привлекательные для покупателей из Китая и других стран цены на зерно.

ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» является диверсифицированным агропромышленным холдингом, который реализует на территории Урала, Сибири и Дальнего Востока проект по созданию и развитию инфраструктуры экспорта зерновых, зернобобовых и масличных культур в Китай, страны Центральной Азии и Ближнего Востока, а также по наращиванию производства зерна в этих регионах.

Источник: Интерфакс