В Московской сельскохозяйственной академии разработали новый двигатель для агромашин — дешевле и с гораздо большим ресурсом.
Ученые РГАУ-МСХА имени К. А.Тимирязева разработали новую модель двигателя внутреннего сгорания, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу академии. Его себестоимость будет примерно на 30 процентов ниже существующих конструкций, а ресурс работы — в два раза выше. У изобретения сельскохозяйственной академии на сегодняшний день не существует аналогов.
«При правильном выборе материалов и технологического оборудования можно будет полностью отказаться от сервисного обслуживания такого двигателя, а также от использования смазочных материалов", — сообщает пресс-служба РГАУ-МСХА.
Срок безотказной работы такого двигателя существенно вырос. Это возможно за счет того, что трение между рабочим поршнем двигателя и рабочим цилиндром минимально — практически стремится к нулю. За счет этого ресурс работы двигателя увеличивается примерно вдвое. Габариты двигателя уменьшились, а КПД на 3-5 процентов выше, чем у двигателей-предшественников.
Себестоимость нового мотора примерно на 30 процентов ниже ныне существующих аппаратов. Это стало возможным благодаря применению штамповки вместо литья. В пресс-службе академии также заявляют, что их двигатель применим для малогабаритной сельскохозяйственной техники, а его размер можно изменять в зависимости от расчетной мощности. Новый мотор может работать как на бензине, так и на газе.
Тимирязевские ученые уже запатентовали свое изобретение и приступили к изготовлению опытного образца.
Источник: РИА Новости
Ученые РГАУ-МСХА имени К. А.Тимирязева разработали новую модель двигателя внутреннего сгорания, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу академии. Его себестоимость будет примерно на 30 процентов ниже существующих конструкций, а ресурс работы — в два раза выше. У изобретения сельскохозяйственной академии на сегодняшний день не существует аналогов.
«При правильном выборе материалов и технологического оборудования можно будет полностью отказаться от сервисного обслуживания такого двигателя, а также от использования смазочных материалов", — сообщает пресс-служба РГАУ-МСХА.
Срок безотказной работы такого двигателя существенно вырос. Это возможно за счет того, что трение между рабочим поршнем двигателя и рабочим цилиндром минимально — практически стремится к нулю. За счет этого ресурс работы двигателя увеличивается примерно вдвое. Габариты двигателя уменьшились, а КПД на 3-5 процентов выше, чем у двигателей-предшественников.
Себестоимость нового мотора примерно на 30 процентов ниже ныне существующих аппаратов. Это стало возможным благодаря применению штамповки вместо литья. В пресс-службе академии также заявляют, что их двигатель применим для малогабаритной сельскохозяйственной техники, а его размер можно изменять в зависимости от расчетной мощности. Новый мотор может работать как на бензине, так и на газе.
Тимирязевские ученые уже запатентовали свое изобретение и приступили к изготовлению опытного образца.
Источник: РИА Новости
