Рыбопромышленники предупредили о подорожании рыбы из-за повышения налога на вывоз топлива. Введение новой пошлины приведет к увеличению доли топлива в себестоимости на 14 процентов.
Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ) обратилась в Минсельхоз с просьбой освободить судовое горючее от вывозной пошлины — налог на вывоз топлива из России с 20 тыс. руб. до 50 тыс. руб. за тонну. Тариф был повышен для борьбы с серыми экспортерами и спекулянтами, но это также негативно отразилось на рыболовном промысле и может повлечь увеличение стоимости рыбы, включая социально значимые виды.
В ассоциации пояснили, что суда заправляются на ходу, что особенно важно во время сезонных миграций рыбы на нерест. Во время охотоморской минтаевой путины в январе — апреле добывают около 1 млн т рыбы, и топливо подвозят прямо к месту вылова. В основном промышляют в водах исключительной экономической зоны (ИЭЗ) России, но они не относятся к таможенной территории страны, поэтому подвозимое для дозаправки топливо будет облагаться пошлиной.
В результате морская заправка (бункеровка) подорожала на 50 тыс. руб. за тонну и стала невыгодной для рыболовов. По оценке ВАРПЭ, введение новой пошлины приведет к увеличению доли топлива в себестоимости рыбы с 30% до 44%, а общие расходы возрастут на 26%. Это сильнее всего отразится на социально значимых и менее прибыльных видах рыбы, таких как сельдь, сардина, иваси, путассу и мойва.
В результате морская заправка (бункеровка) подорожала на 50 тыс. руб. за тонну и стала невыгодной для рыболовов. По оценке ВАРПЭ, введение новой пошлины приведет к увеличению доли топлива в себестоимости рыбы с 30% до 44%, а общие расходы возрастут на 26%. Это сильнее всего отразится на социально значимых и менее прибыльных видах рыбы, таких как сельдь, сардина, иваси, путассу и мойва.
Источник: Агроинвестор
